Servomotor de cc es un tipo de motor basado en la ley de la inducelectromagnética y la interacción entre el rotor del motor y el campo magnético. El siguiente es un análisis detallado de los servomotores de cc:
1, principio de funcionamiento
El principio de funcionamiento del servomotor de cc involucra tres partes principales: motor, codificador y controlador. Cuando el controlador envía una señal, el motor ajustsu fuerza de salida y velocidad de acuerdo a la magnitud y dirección de la señal. El codificador mide continuamente la posición del rotor del motor y devuelve los resultados de medición al controlador, de modo que el controlador puede ajustar aún más la salida del motor para garantizar la precisión y velocidad requeridas.
2, características principales
Alta precisión: a través de la retroalimentación del codificador y el control preciso por el controlador, los servomotores de cc pueden lograr una posición de alta precisión, velocidad y control de par.
Alta respuesta: los servomotores de cc tienen una velocidad de respuesta rápida y pueden responder rápidamente a los comandos de control, logrando un arranque rápido, aceleración y desaceleración.
Buena regulación de velocidad: bajo peso unitario y volumen, los servomotores de cc tienen una alta potencia de salida y un amplio rango de regulación de velocidad, que puede satisfacer las necesidades de diferentes escenarios de aplicación.
Fuerte estabilidad: los servomotores de cc presentan una fuerte estabilidad durante el funcionamiento, lo que garantiza un funcionamiento continuo a largo plazo sin sobrecalentamiento.
3, principales parámetros técnicos
Potencia nominal: se refiere al valor nominal de la potencia de salida en el eje del motor, es decir, la potencia de salida del motor cuando se ejecuta en estado nominal.
Tensión nominal: se refiere a la tensión nominal que debe aplicarse al devanado de excitación y al bobde control de armadura de un motor eléctrico cuando opera en condiciones nominal.
Corriente nominal: se refiere a la corriente en el devanado de un motor eléctrico cuando se conduce una carga a potencia nominal a tensión nominal.
Velocidad nominal: también conocida como velocidad máxima, se refiere a la velocidad a la cual un motor eléctrico emite potencia nominal a voltanominal. El rango de regulación de velocidad de los servomotores cc está generalmente por debajo de la velocidad nominal.
Torque nominal: se refiere al par de salida de un motor eléctrico cuando opera en su estado nominal.
Par máximo: se refiere al par máximo que un motor eléctrico puede producir en un corto período de tiempo, que refleja la capacidad de sobrecarga instantánea del motor. El par máximo de un servomotor de cc generalmente puede alcanzar 5-10 veces el par nominal.
4, campos de aplicación
Los servomotores DC han sido ampliamente utilizados en varios campos debido a su alta precisión, alta respuesta y estabilidad:
Automatización Industrial: en equipos industriales como máquinas herramientas CNC, máquinas de impresión, máquinas de embalaje, etc., los servomotores de cc mejoran la eficiencia de producción y la calidad del producto mediante el control preciso de la velocidad y la posición del motor.
Tecnología robótica: los servomotores DC se utilizan ampliamente en el sistema de control de movimiento de robots. Mediante el control preciso de la velocidad y la posición del motor, se ha logrado un movimiento y un funcionamiento precisos del robot.
Equipos médicos: en dispositivos médicos como robots quirúrgicos y sistemas de navegación por imágenes, los servomotores de cc mejoran la precisión y la seguridad de la cirugía mediante el control preciso de la velocidad y la posición del motor.
Dispositivos electrónicos: los servomotores de cc también juegan un papel importante en dispositivos electrónicos como estabilizadores de cámaras y equipos ópticos. Mediante el control preciso de la velocidad y la posición del motor, se ha logrado un control estable del equipo.
