producto descripción
Caja de cambios de dirección del eje de doble salida AT-L:
1. La caja de cambios AT-L adopta engrancóhelicóhelicon alta precisión.
2. AT-L está hecho de acero de aleación de níquel-cromo SCM415 HR60° con buena rigidez.
3. Se adoptan ruedas sinfín cónicas de alta precisión con un gran par de salida.
4. Se ha adoptado el soporte de apoyo de doble cónico, adecuado para grandes cargas
5. Estructura compacta y ahorro de espacio.
La caja de cambios de dirección del eje de salida dual AT-L desempeña un papel importante en maquinaria y equipos industriales, y su aplicación es ampliamente debido a sus ventajas estructurales y funcionales únicas. Los reducde ángulo, especialmente los reducplanetangulares, pueden ahorrar mucho espacio durante la instalaciónIon porque el eje de entrada del motor y el eje de salida del reductor están en un ángulo recto de 90 grados, y el ángulo de instalación se puede instalar a 360 grados sin ángulos muertos, lo que es muy flexible. Este tipo de reducse se utiliza generalmente en campos de alta precisión como máquinas herramientas de precisión, equipos militares, equipos metalúrgicos, equipos de generación de energía eólica, equipos químicos, energía solar, robots industriales, equipos de transporte, maquinaria de ingeniería, equipos textiles, equipos de embalaje, etc.
Las ventajas de la caja de cambios de dirección del eje de salida dual AT-L incluyen una estructura compacta, alta eficiencia, alta rigidez y capacidad para soportar altas cargas. Estas ventajas hacen que el reducreducplanetario angular sea ampliamente utilizado en algunas aplicaciones que requieren alta precisión y fiabilidad. Por ejemplo, en los campos de fabricación mecánica, automatización, transporte, etc., el reducplanetario angular se ha convertido en una parte indispensable. En aplicaciones prácticas, es muy importante elegir un reducplanetario de ángulo adecuado. Muchos factores deben tenerse en cuenta, tales como los requisitos de par, la relación entre la velocidad de entrada y salida, el entorno de trabajo, etc., para garantizar el funcionamiento eficiente y fiable de los equipos mecánicos.

Momento de inercia
especificación | etapa | razón | AT065L AT065L1 AT065H AT065C AT065R1 AT065 LM AT065 RM AT065 4M | AT075L AT075L1 AT075H AT075C AT075R1 AT075 LM AT075 RM AT075 4M | AT090L AT090L1 AT090H AT090C AT090R1 AT090 LM AT090 RM AT090 4M | AT110L AT110L1 AT110H AT110C AT110R1 AT110 LM AT110 RM AT110 4M | AT140L AT140L1 AT140H AT140C AT140R1 AT140 LM AT140 RM AT140 4M | AT170L AT170L1 AT170H AT170C AT170R1 AT170 LM AT170 RM AT170 4M | AT210L AT210L1 AT210H AT210C AT210R1 AT210 LM AT210 RM AT210 4M | AT240L AT240L1 AT240H AT240C AT240R1 AT240 LM AT240 RM AT240 4M | AT280L AT280L1 AT280H AT280C AT280R1 AT280 LM AT280 RM AT280 4M |
Momento deInercia kg.cm2 | 1 | 1 | 0,51 | 1.3 | 3.16 | 7.7 | 23.57 | 58,99 | 195.4 | 369.34 | 799.12 |
1.5 | 0.64 | 1.16 | 2.82 | 6.74 | 19.37 | 49.28 | 155.45 | 283.58 | 595.78 |
2 | 0,44 | 1.11 | 2.7 | 6.31 | 17.75 | 45,35 | 140.24 | 249.74 | 511.76 |
3 | 0.43 | 1,09 | 2.66 | 6.17 | 17.18 | 44,01 | 134.95 | 237.71 | 483.06 |
4 | 0.43 | 1,09 | 2.65 | 6.13 | 17.06 | 43.7 | 133.58 | 234.72 | 476.26 |
5 | 0.43 | 1,09 | 2.65 | 6.12 | 17.02 | 43.6 | 133.14 | 233.67 | 473.58 |