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Reducreducde pequeño engranac

Motor de engranaje vertical GV

Estructura compacta, fiable y duradera, con alta capacidad de sobrecarga y alta potencia.

Bajo consumo de energía, rendimiento superior, eficiencia del reductor hasta más del 95%.

El producto adopta el concepto de diseño de serialización y modularización, y tiene una amplia adaptabilidad. Se puede combinar con varios motores, posiciones de instalación y planos estructurales, y el reducde engranpuede elegir cualquier velocidad y diversas formas estructurales de acuerdo con las necesidades reales.

Calidad estable: el motor reducreducha sido rigurosamente probado para asegurar su buen rendimiento;

Larga vida útil: el reducreducpuede mantener una condición de trabajo estable a largo plazo.

introducción

Tabla de especificaciones

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El motor estándar de desaceleración del freno es un dispositivo de motor que integra las funciones de frenado y desaceleración, ampliamente utilizado en diversas situaciones que requieren un control preciso de la velocidad y la distancia de frenado.

1, definición y función

Definición: un motor estándar de desaceleración del freno es un dispositivo de motor que utiliza la fuerza electromagnética para lograr la desaceleración y el frenado. Combina las funciones de un reductor y un freno, y puede desacelerar rápidamente y detener el movimiento cuando sea necesario.

Función: este dispositivo puede ajustar la velocidad y la fuerza de frenado de acuerdo con las señales de control, logrando un arranque suave, acelerar, desacelerar y detener los procesos. Al mismo tiempo, su sistema de frenado incorporado puede bloquear rápidamente el eje de salida en caso de corte de energía o emergencia, garantizando el funcionamiento seguro del equipo.

2, estructura y composición

El motor de frenado estándar se compone principalmente de las siguientes partes:

Motor: proporciona fuente de alimentación para impulsar el funcionamiento de todo el equipo.

Reducreductor: Reduce la velocidad de salida del motor y aumenta el par a través de la transmisión de engrany otros métodos para satisfacer las necesidades de las diferentes condiciones de trabajo.

Freno: generalmente se utilizan frenos electromagnéticos o mecánicos para generar un par de frenado cuando sea necesario, causando que el equipo se detenga rápidamente.

Controlador: recibe señales de control externo, ajusta la velocidad del motor y la fuerza de frenado y consigue un control preciso.

3, campos de aplicación

Los motores de frenado estándar se utilizan ampliamente en los siguientes campos:

Automatización Industrial: consiguiendo un control preciso de la velocidad y del paro en la línea de producción, mejorando la eficiencia productiva y la calidad del producto.

Manejo logístico: proporciona soporte de potencia para equipos logísticos como carretillas elevadoras eléctricas y grúas, logrando un manejo suave y un posicionamiento preciso.

Operaciones especiales: proporciona potencia potente y capacidades de control preciso para vehículos de ingeniería en entornos complejos como la minería y la construcción.





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