producto descripción
Tipo de eje hueco doble PAW-2C (anillo de sujeción) y reducdel ángulo recto planetario de la correa de entrada:
1. Caja de cambios de dirección con llave de un solo eje hueco
2. La estructura de ángulo recto ahorra espacio
3. Amplia gama de transmisión, de 1:3 a 1:100
4. Apto para todas las marcas de servomotores del mercado
5. Alta precisión y pequeño retroceso
6. Gran capacidad de carga
El reducde ángulo recto planetario de tipo y tipo de eje hueco doble PAW-2C (anillo de sujeción) y cinturón de entrada desempeña un papel importante en maquinaria y equipamiento industrial. Su amplia aplicación se debe principalmente a sus ventajas estructurales y funcionales únicas. Los reductores angulares, especialmente los reducplanetangulares, pueden ahorrar mucho espacio durante la instalación porque el eje de entrada del motor y el eje de salida del reductor están en un ángulo recto de 90 grados, y el ángulo de instalación se puede instalar a 360 grados sin ángulos muertos, lo que es muy flexible. Este tipo de reducse se utiliza generalmente en campos de alta precisión como máquinas herramientas de precisión, equipos militares, equipos metalúrgicos, equipos de generación de energía eólica, equipos químicos, energía solar, robots industriales, equipos de transporte, maquinaria de ingeniería, equipos textiles, equipos de embalaje, etc.
Las ventajas del eje hueco doble PAW-2C (anillo de sujeción) tipo y cinturón de entrada planetario reducde ángulo recto incluyen estructura compacta, alta eficiencia, alta rigidez y capacidad para soportar altas cargas. Estas ventajas hacen que el reducreducplanetario angular sea ampliamente utilizado en algunas aplicaciones que requieren alta precisión y fiabilidad. Por ejemplo, en los campos de fabricación mecánica, automatización, transporte, etc., el reducplanetario angular se ha convertido en una parte indispensable. En aplicaciones prácticas, es muy importante elegir un reducplanetario de ángulo adecuado. Muchos factores deben tenerse en cuenta, tales como los requisitos de par, la relación entre la velocidad de entrada y salida, el entorno de trabajo, etc., para garantizar el funcionamiento eficiente y fiable de los equipos mecánicos.
