Selección del espacio de instalación de la cadena de arrastre
1. Determinación de dimensiones internas
La carga, cantidad y diámetro de los cables, tubos neumáticos y tubos hidráudeterminan las dimensiones internas y la distribución de la cadena de arrastre. La distribución de la carga dentro de la cadena de arrastre debe ser razonable y uniforme, incluida la distribución racional del peso y el espacio.
① la anchura interna y la altura de la cadena de arrastre son típicamente 1,5 veces la anchura y la altura máximas de la disposición de tuberías.
Cuando hay múltiples tipos de tuberías con grandes variaciones en cantidad, diámetro y carga, se recomienda el uso de hojas separadoras para el aislamiento y la disposición.
③ la decisión de utilizar una cadena de arrastre completamente cerrada debe basarse en el entorno de uso (por ejemplo, entornos polvorientos o chipping).
2. Cálculo del radio de flexión
La selección del radio de flexión depende de los dos factores siguientes:
Típicamente, el diámetro máximo o espesor y la tubermás dura determinan el radio de flexión mínimo de la cadena de arrastre.
② el espacio de instalación disponible determina el radio de flexión admisible, especialmente cuando el espacio de instalación es limitado.
Cables ● : el radio de flexión de los Cables producidos en el país es de 8~10 veces su diámetro exterior máximo, mientras que los Cables importados tienen un radio de flexión de aproximadamente 6 veces.
- tubos neumáticos/aceite/agua: el radio de flexión es 10~12 veces el diámetro exterior máximo de la tuber.
- altura real de montaje (HF): sirve como valor de referencia práctico para el espacio de flexión de la cadena de arrastre.
Relationship between Drag Chain Length and Stroke
Stroke (S): Refers to the maximum distance traveled by the mobile end of the drag chain. The optimal solution is when the fixed end is positioned at the center of the stroke, minimizing the required length of the drag chain.
The formula applies to all applications where the fixed end is located at the center of the stroke, excluding rotational movements and long stroke applications.
Small Semi-closed Drag Chain, Non-openable 10 Series, Semi-closed
Press-to-Open 10 Series with Convenient Operation, Convenient Press-to-Open Type
Small Bridge-type Drag Chain, Outward-opening 15 Series, Vertical Hole, Horizontal Hole
Small Semi-closed Drag Chain, Side-opening 15 Series, Side-opening, Data
Small Press-to-Open 15 Series with Convenient Operation
Small Semi-closed Drag Chain, Internal-opening 18 Series, Compatible with Divider Plates
Bridge-type Drag Chain, Outward-opening 18 Series
Small Press-to-Open 18 Series with Convenient Operation
Small Bridge-type Drag Chain, Double-side Opening 25 Series
Small Closed Drag Chain, Double-side Opening 25 Series, Closed
Reinforced Bridge-type Drag Chain, Double-side Opening 25 Series, Colorful Bridge-type, Special for Crossbeam, N indicates Universal, Y indicates Divider Block
Reinforced Closed Drag Chain, Double-side Opening 25 Series, Colorful Closed
Heavy-duty Bridge-type Drag Chain, Double-side Opening 35 Series
Heavy-duty Closed Drag Chain, Double-side Opening 35 Series
Silent Bridge-type Drag Chain, Double-side Opening 25 Series, Silent Bridge-type
Silent Enclosed Drag Chain, Double-side Opening 25 Series, Silent Enclosure
Features: Convenient and quick cabling, small pitch, lightweight, low noise operation (dependent on speed), wear resistance, corrosion resistance, suitable for high-speed applications.
inglés
ruso
español
italiano
árabe
coreano
alemán
Japonés japonés
vietnamita
turco
introducción
Tabla de especificaciones
descargar
