Caja de cambios planetaria

1. Introducción de producto

Progress: The number of Planetary Gears (en inglés). Debido a que un conjunto de ruedas dentplanetno puede cumplir con la mayor relación de transmisión, a veces se necesitan dos o tres conjuntos para cumplir con los requisitos del user's mayor relación de transmisión. A medida que aumenta el número de engranplanet, aumenta la longitud del reducde 2 o 3 etapas y disminuye la eficiencia. Holde retorno: el extremo de salida es fijo, el extremo de entrada gira en sentido horario y antihorario, de modo que el extremo de entrada produce par nominal +-2% par, el extremo de entrada del reductor tiene un pequeño desplazamiento angular, el desplazamiento angular es el holde de retorno. La unidad es minutos, que es un sexagésimo de grado. It's también conocido como Back gap. Con el desarrollo continuo de la industria de reduc, más y más empresas utilizan el reductor, reducplanetario es un producto industrial, reducplanetario es un mecanismo de transmisión, su estructura por un anillo interno estrechamente combinado con la caja de cambios de la caja, centro del diente anillo tiene un engransolar impulsado por la energía externa, en el medio, hay un conjunto de engranplanetario que consta de tres engrandispuestos en partes iguales en la bandeja. El engranplanetario está sostenido por un eje de potencia, un anillo interior y un engransolar. Cuando el diente solar es impulsado por la potencia lateral de la fuerza, puede conducir el engranplanetario para girar y seguir la pista del anillo del diente interior alo largo del centro. La rotación del planeta impulsa el eje de salida conectado a la bandeja de potencia de salida. Utilizando el convertide velocidad de la marcha, el número de vueltas del motor (motor) se reduce al número deseado de vueltas, y se obtiene el mecanismo de mayor par. En el mecanismo reducutilizado para transferir potencia y movimiento, el reducplanetario es un reductor de precisión, la relación de reducción puede ser precisa a 0.1 RPM -0.5 RPM/min